Победители 2024 года в группе номинаций «Лидеры в строительстве. Дорожное строительство». Часть 2
В Минске состоялась церемония награждения победителей юбилейного XXI Республиканского профессионального конкурса «Лидеры в строительстве Республики Беларусь – 2024».
Представляем победителей 2024 года в группе конкурса «Лидеры в строительстве. Дорожное строительство». Часть 2
Филиал Завод железобетонных мостовых конструкций Открытого акционерного общества «Дорстройиндустрия»
Награда: Диплом победителя I степени
Продукт: Балки ребристого пролетного строения для железнодорожных мостов
Номинация: Продукт года для дорожного строительства
Категория: Бетонные железобетонные изделия.
Балки ребристого пролетного строения предназначены для применения на прямых и кривых участках пути, для однопутных, двухпутных железнодорожных мостов и мостов на станциях в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Единственным производителем балок ребристого пролетного строения на территории Республики Беларусь является Филиал Завод железобетонных мостовых конструкций ОАО «Дорстройиндустрия».
Конструкция балок позволяет пропуск по ним щебнеочистительных и других машин в рабочем положении.
Балки ребристого пролетного строения применимы при строительстве новых железнодорожных линий, вторых путей и при замене пролетных строений на эксплуатируемой сети.
Балки изготавливаются длиной 13,5-16,5м по серии 3.501.1-146 в соответствии с СТБ1265-2018. Гарантийный период - 5 лет.
Завод изготавливает ребристые балки применительно е типовому проекту по индивидуальным заявкам и чертежам покупателя
В настоящее время ведется активная работа с проектными организациями Республики Беларусь по применению данного вида балок. Проектно-изыскательским республиканским унитарным предприятием «Институт «Белжелдорпроект» уже разработаны проектные решения на строительство в 2024 году сооружений на объект: «Организация скоростного пассажирского железнодорожного сообщения Минск – Городище – Китайско-Белорусский индустриальный парк Великий камень – национальный аэропорт Минск» с применением балок ребристого пролетного строения.
По сравнению с ранее изготавливаемыми плитными балками, за счет уменьшения веса конструкций удалось упростить транспортировку изделий с применением унифицированных (стандартных) железнодорожных платформ, а также обеспечить проведение работ по устройству защитного слоя гидроизоляции балок в заводских условиях, что ранее было затрудненно. При монтаже балок используется более доступное оборудование с меньшей грузоподъемностью. Учитывая данные преимущества, филиал ЗЖБМК ОАО «Дорстройиндустрия» активно конкурирует с предприятиями Российской Федерации и является единственным производителем на территории Республики Беларусь.
Завод железобетонных мостовых конструкций — основное структурное подразделение ОАО «Дорстройиндустрия», ведущий производитель изделий для индустрии дорожного строительства Беларуси.
Железобетонные мостовые конструкции — основная продукция завода. Предприятие поставляет ее во все регионы Республики Беларусь и в Российскую Федерацию.
ОАО «Дорстройиндустрия» Филиал Опытно-механический завод
Награда: Диплом победителя I степени
Продукт: Барьерное дорожное ограждение
Номинация: Продукт года для дорожного строительства
Категория: Ограждения дорожные металлические барьерного типа
Ограждения дорожные предназначены для предотвращения непреднамеренного съезда транспортных средств с полотна дороги и мостового сооружения, переезда через разделительную полосу, столкновения и наезда на препятствия и сооружения, расположенные на дороге и в полосе отвода.
На сегодняшний день филиал Опытно-механический завод ОАО «Дорстройиндустрия» является единственным в Республике Беларусь отечественным производителем, выпускающим ограждения дорожные металлические барьерного типа в соответствии с ГОСТ 33128-2014 и собственным техническим условиям, а также ограждения пешеходные, соответствующие техническим регламентам ТР ТС 014/2011.
Изготавливаются следующие группы ограждений:
- одностороннее дорожное ограждение 11ДО, устанавливаемое вдоль земляного полотна дороги;
- двустороннее дорожное ограждение 11ДД, устанавливаемое на разделительной полосе дороги для разделения встречных потоков транспортных средств;
- одностороннее мостовое ограждение 11МО, устанавливаемое на автомобильных мостах и путепроводах для предотвращения съезда транспортных средств с этих сооружений;
- двустороннее мостовое ограждение 11МД, устанавливаемое на мостах и путепроводах для разделения встречных потоков транспортных средств.
Возможна поставка как комплектов ограждений по участкам, так и отдельных элементов. Детали ограждений поставляются оцинкованными горячим способом по ГОСТ 9.307-89 (толщина покрытия 80-100мкм) или окрашенными грунтом ГФ-021.
Завод изготавливает тросовое дорожное ограждение и его отдельные элементы по ТУ BY 102307985.550-2007. Детали тросового дорожного ограждения поставляются оцинкованными горячим способом по ГОСТ 9.307-89 (толщина покрытия 80-100мкм). Тросовое дорожное ограждение имеет то же назначение, что и дорожные ограждения барьерного типа групп 11ДО и 11ДД. Отличительной особенностью тросового ограждения является меньший вес, простота установки, эксплуатации и ремонта.
Филиал ОМЗ изготавливает ограждения второй группы собственной конструкции, устанавливаемой на ограждение 11ДД с шагом стоек 2 м, а также перильных ограждений по чертежам заказчика. Ограждения второй группы поставляются оцинкованными горячим способом по ГОСТ 9.307-89 (толщина покрытия 80-100мкм), окрашенными грунтом или окрашенными цинконаполненными материалами.
Металлоконструкции проходят контроль качества при производстве, включая химический состав материалов, прямолинейность и соответствие линейных размеров деталей стандартным. Выполняется проверка качества сварных швов, оценка плотности защитного покрытия.
Гарантийный срок: 10 лет, при отсутствии механических повреждений.
Дорожно-эксплуатационное коммунальное унитарное предприятие «Ремавтодор Октябрьского района г. Минска»
Награда: Диплом победителя II степени
Номинация: Предприятие года в области дорожно-строительной деятельности
Категория: Ремонт и эксплуатация автомобильных дорог
Государственное предприятие «Ремавтодор Октябрьского района г.Минска» – это успешное современное предприятие. Сегодня предприятие обеспечивает выполнение работ по текущему содержанию объектов городского благоустройства, расположенных на территории района. Ведет комплексную деятельность, которая включает в себя содержание и ремонт дорог, установку и обслуживание малых архитектурных форм, технический уход за канализационными и дренажными системами.
На праве хозяйственного ведения за предприятием закреплены 183 улиц и городских проездов, 201 остановочных пункта, площадь территории улично-дорожной сети составляет 2 293 732,70 м2.
В настоящее время ведется активная застройка многофункционального жилого комплекса «Минск-Мир», появляются новые улицы, остановки. Некоторые из них уже переданы для обслуживания предприятию. В перспективе улично-дорожная сеть, обслуживаемая предприятием, существенно расширит свои границы за счет «Минск-Мир».
Основные магистрали Октябрьского района г. Минска:
- ул. Кижеватова протяженностью 7,359 км, площадью 148,647 тыс. м2
- ул. Казинца протяженностью 4,551 км, площадью 87,802 тыс. м2;
- ул. Аэродромная протяженностью 3,213 км, площадью 97,642 тыс. м2
- ул. Южная Магистраль протяженностью 5,135 км, площадью 61,323 тыс. м2.
На предприятии трудятся рабочие и специалисты, имеющие большой опыт и высокий уровень квалификации в своей области. Они следят за новыми тенденциями и постоянно совершенствуют профессиональные навыки.
В настоящее время в государственном предприятии «Ремавтодор Октябрьского района г. Минска» работает 225 человек, из них рабочих – 174 человек, ИТР – 51 чел.
Предприятие располагает 105 единицами машин и механизмов, в их числе автомобильная техника (комбинированные дорожные, вакуумно-подметальные машины, самосвалы), трактора и дорожно-строительные машины, а также средства малой механизации.
Государственное предприятие «Ремавтодор Октябрьского района г. Минска» оказывает различные виды услуг сторонним организациям, физическим лицам:
- аренда коммунальной и дорожно-строительной техники;
- ремонт асфальтобетонных покрытий;
- механическая уборка территорий;
- размещение снега на временной площадке для складирования и уборка снега с территории в зимний период.
Основной задачей предприятия является выполнение работ по текущему содержанию объектов городского благоустройства, расположенных в Октябрьском районе города, обеспечение круглогодичного, бесперебойного, безопасного движения по улично-дорожной сети с соответствующими скоростями и нагрузками.
Данный вид деятельности является комплексным и включает в себя работы по содержанию и ремонту дорог, технический уход за канализационными и дренажными системами, установку и обслуживание малых архитектурных форм.
Основные выполняемые работы механизированы и выполняются комплексными бригадами, располагающими широким спектром транспортной техники, электро- и пневмоинструментом, сложными дорожно-ремонтными многофункциональными машинами.
Совокупность применения новых технологий, организационно-технических приемов позволяют предприятию круглогодично, оперативно поддерживать на требуемом уровне транспортно-эксплуатационное содержание автодорог.
Для выполнения указанных работ на предприятии имеются следующие структурные подразделения:
– участок по ремонту дорожных покрытий;
– участок по ремонту и эксплуатации техники;
– участок по содержанию объектов благоустройства;
– производственно-технический отдел.
Справка о предприятии
Государственное предприятие «Ремавтодор Октябрьского района г. Минска» выполняет работ по текущему содержанию объектов городского благоустройства, расположенных в Октябрьском районе города, обеспечивает круглогодичное, бесперебойное, безопасное движение по улично-дорожной сети с соответствующими скоростями и нагрузками.
Учредителем Предприятия выступает администрация Октябрьского района г. Минска.
Предприятие обладает статусом юридического лица, является коммерческой организацией, имеет в хозяйственном ведении обособленное имущество, самостоятельный баланс, свой расчетный счет в учреждении банка, может от своего имени заключать хозяйственные договоры, приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, исполнять обязанности, быть истцом и ответчиком в судах, несет самостоятельную ответственность по своим обязательствам.
Согласно учетной политике предприятия к текущей деятельности организации относятся:
- содержание улиц и тротуаров Октябрьского района г. Минска;
- содержание дождевой канализации Октябрьского района г. Минска;
- текущий ремонт улиц и тротуаров Октябрьского района г. Минска;
- текущий ремонт дождевой канализации Октябрьского района г. Минска;
- услуги по уборке территории сторонним организациям;
- услуги по аренде транспортных средств с экипажем;
Продукт: Порошок минеральный неактивированный МП-1 для асфальтобетонных и органоминеральных смесей
Номинация: Строительный материал, изделие года
Категория: Материалы, изделия, конструкции для дорожного строительства
Минеральный порошок для асфальтобетонных и органоминеральных смесей марки МП-1, неактивированный является активной структурной составной частью асфальтобетона и широко применяется в дорожном строительстве.
Благодаря своей развитой поверхности, адсорбирующей на себя большую часть битума, минеральный порошок придает асфальтобетону необходимые качества: механическую прочность, способность к упругости и пластическим деформациям, что существенно улучшает качество дорожного покрытия, увеличивает срок его службы и дает значительную экономию при эксплуатации.
Продукт соответствует требованиям ГОСТ 16557-2005 «Порошок минеральный для асфальтобетонных и органо-минеральных смесей. Технические условия».
К важнейшим показателям качества минерального порошка относят: зерновой состав, пористость, набухание образцов из смеси порошка с битумом, влажность, удельная эффективная активность естественных радионуклидов.
Продукция изготавливается из собственного сырья: горной породы – доломит, содержание в которой полуторных окислов (Аl2O3 + Fe2O3) не должно превышать 1,7% по массе (согласно требованиям ГОСТ 16557-2005) и составляет 0,52%. Удельная эффективная активность естественных радионуклидов, содержащихся в сырье, составляет 13,9 Бк/кг (копии протоколов испытаний прилагаются).
Минеральный порошок в асфальтобетоне играет двойную роль – является заполнителем пустот между зернами минерального каркаса и выступает в роли вещества, образующего совместно с битумом дисперсную систему (асфальтовяжущее вещество), которое определяет во многом физико-механические свойства асфальтобетона (прочность, плотность, теплостойкость, долговечность).
Акцент в производственном процессе ОАО «Доломит» делает на качество выпускаемой продукции. ОАО «Доломит» имеет аккредитованную аналитическую лабораторию отдела технического контроля, которая соответствует критериям системы аккредитации Республики Беларусь.
Собственное аттестованное испытательное подразделение предприятия осуществляет заводской производственный контроль за качеством выпускаемой продукции – методом отбора проб с технологических линий круглосуточно и проведением испытаний их в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов (ТНПА).
При соблюдении условий транспортирования и хранения порошка предприятие гарантирует соответствие продукции требованиям ТНПА.
Данная продукция постоянно имеется в наличии на складе с учетом круглосуточной работы предприятия и выпуска продукции.
Транспортировка минерального порошка осуществляется ж/д транспортом цистернами–цементовозами до 56 т (разгрузка сжатым воздухом), хопперами–цементовозами 60-70 т (разгрузка на повышенном пути) или автоцистернами. По запросу потребителей ОАО «Доломит» расфасовывает свою продукцию в крупногабаритную упаковку – полипропиленовые контейнеры типа «биг-бэг» грузоподъёмностью 1000 кг.
В ОАО «Доломит» была произведена замена компрессорных установок К-250 номинальной мощностью двигателя 1600кВт (потребление 1000 кВт/ч) на механический транспорт технологических линиях по производству порошка минерального для асфальтобетонных и органоминеральных смесей марки МП-1, неактивированного. Это способствовало снижению энергоемкости изготовления единицы продукции. Эксплуатация современных скребковых трубчатых конвейеров позволило обеспечивать однородность транспортируемой продукции.
Аналогов данному продукту на рынке Республики Беларусь нет.
Справка о предприятии
ОАО «Доломит» – одно из крупнейших в Европе предприятий по добыче и переработке доломитового сырья, уже более 90 лет функционирующее на территории Витебской области Республики Беларусь.
Сырьевой базой предприятия является карьер «Гралево», разведанные запасы которого составляют 710 млн. тонн доломита.
В настоящее время ОАО «Доломит» располагает мощностями по выпуску доломитов некальцинированных в виде порошка в количестве 3440,0 тыс. тонн, доломита грубораздробленного – 2420,0 тыс. тонн в год.
Продукция предприятия востребована в строительстве, производстве строительных материалов, нефтедобывающей промышленности, стекольном производстве, металлургии, сельском хозяйстве.
В ОАО «Доломит» разработана и внедрена система менеджмента качества, которая сертифицирована Белорусским государственным институтом стандартизации и сертификации в национальной системе сертификации на соответствие требованиям СТБ ISO 9001 – 2015, ISO 9001:2015.
Высокое качество и конкурентоспособность продукции обеспечиваются за счет стабильной работы предприятия, безупречной работы высококвалифицированных кадров.
Предприятие является надежным партнером для отечественных и зарубежных потребителей.
Официальным партнером конкурса выступает ОАО «Завод керамзитового гравия г. Новолукомль» - крупнейший производитель керамзита и керамзитобетонных блоков в Республике Беларусь.
Больше информации о победителях конкурса - на сайте https://stroykonkurs.by /